Lähin alkukäynnit maastoon ja tulin sitte kentälle.
Kentällä pyysin ravia niin Essi protestoi, potkas aitaa ja se lankku irtos mitä se potkas, Essi säikähtää lankkua ja ottaa sivuaskelia, huomaan et rupeen valumaa ja en saa mistään kiinni ni olin perseelläni maassa!
Se oli eka kerta ku oon Essiltä tippunu, yrittäny se on monta kertaa mut nyt se sai miut alas!
Ei sattunu mitää.
Äiti oli kentän luona ku pyysin sitä kuvaamaan ni se punttas takas selkään.
Harmi et tippumisesta ei oo kuvaa!
Muuten Esteri menikii sit hyvin, miun jättämistä tantereeseen mukaan laskematta, oli tosi rento.
Tunti mentii kaikkiaan vaikka ajattelin et meen vaa puolisen tuntia.
Tänää en tehny oikee mitää, olin töissä ja sen jälkee lähin Laren kans toho Leppälää.
Katoin Suzukista peräöljyt, ne oli iha sen näköset et taakse olis just äskettäin vaihettu ja eessä oli kans aika hyvännäköset vielä ne öljyt...
Vaihoin marsujen alukset ja leikkasin niitten kynnet ja kävin Ginkon kans tunnin lenkillä.
Eilen korjasin Sukin vinssin!
Se releboksi oli typerästi siinä puskurissa kiinni nippusiteillä.
Jos olisin ajanu keulan johonki päin olis se boksi ollu samantien entinen.
Ruuvasin sen lopuks sinne konehuoneeseen parempaan säilöön....
Vaihoin siihe releesee uusia muttereita ja prikkoja ku se oli niin ruosteessa et ei varmaa virtakaa menny läpi kunnolla tai ollenkaan.
Mukana tulleen vinssikapulan liittimessäkin oli jotain vikaa koska se ei toiminu sillä mut sit se toimi toisella.
Tehtiin niin et pätkästiin se rikkinäine liitin siitä miun kapulasta ja liitettiin siihe uus ja vedettiin se johto tulipellin läi sinne koppiin ja johto nätille vyyhdelle hanskalokeron alapuolella olevalle hyllylle ja johto on niin pitkä et riittää tarvittaessa ulos asti.
Oon niin tyytyväinen et saatii se vinssi toimimaan vaikka yöunet jäi johonki 2-3 tuntiin ku olin tänää töissä ja alotin työt vähä enne 05.00..
